Формула-1

📣 Итальянская редакция Motorsport сообщает, что обновлённая силовая установка Honda станет мощнее почти на 30 л.с. Вчера Aston Martin провели съемочный день на Хунгароринге, во время которого испытали обновлённую силовую установку Honda. Первые результаты испытаний оцениваются положительно. Как утверждается, японцам удалось устранить сильные вибрации, с которыми Aston Martin столкнулся в начале сезона. Кроме того, общая прибавка мощности силовой установки, как ожидается, составит около 30 л.с. Отмечается, что при доработке силовой установки японский моторист использовал оба жетона, предоставленных в рамках механизма ADUO. Обновлённая силовая установка Honda должна дебютировать на гран-при Нидерландов в конце августа. В Aston Martin ожидают, что новая спецификация двигателя вместе с полным пакетом обновлений AMR26 позволит команде регулярно бороться за очки. Надёжность: 3/5 @racejournal • #слухи 🏷

🚨 Глава Mercedes Тото Вольфф предупредил, что исключит гонщика из команды, если между пилотами начнется вражда в стиле противостояния Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга за титул «Формулы-1». Впервые с момента чемпионства Нико Росберга в 2016 году пилоты Mercedes – Кими Антонелли и Джордж Расселл – ведут реальную борьбу за титул между собой. И хотя ситуация усложняется тем, что между напарниками в личном зачете расположился Хэмилтон на Ferrari, Вольфф настроен решительно: он не допустит повторения скандалов 2014–2016 годов, вспыхивавших как на трассе, так и за ее пределами. 💥 «Я этого не позволю. Со мной и с командой такого больше никогда не повторится. Все просто: если кто-то из пилотов попытается это сделать, я его уберу», – заявил Вольфф. Подобные жесткие заявления звучат от руководителя Mercedes не впервые – в команде еще перед сезоном 2015 года утверждали, что «извлекли уроки» из прошлых конфликтов, хотя тогда внутрикомандное напряжение только нарастало. 📊 Сейчас накал страстей сдерживает солидный отрыв Антонелли в 59 очков. Однако Вольфф признает, что преимущество не было бы таким комфортным, если бы Расселла регулярно не подводила надежность болида и неудачные выезды сейфти-кара в первых гонках. 🛠 Комментируя проблемы британца в Венгрии, Вольфф отметил: «Мы снова испортили Джорджу старт – это недопустимо и не соответствует нашему уровню. В целом я крайне недоволен всей ситуацией. Но когда эмоции улягутся, станет понятно, что к летнему перерыву мы подходим с отличным запасом в обоих зачетах. Это заслуга быстрой машины и крутой команды – да, местами нам не везет с виртуальным сейфти-каром, но и над надежностью еще работать и работать». 🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

📰 Руководитель Формулы-1 Стефано Доменикали сообщил, что решение о судьбе гран-при Катара и Абу-Даби будет принято не раньше середины сентября. «Я знаю, что, например, в WEC уже объявили об отказе от поездки на Ближний Восток в конце года. Мы примем решение в своё время. Это произойдёт не раньше середины сентября. Поэтому на сегодняшний день, как мы уже говорили, гонки в Катаре и Абу-Даби остаются подтверждёнными», — приводит слова Доменикали Motorsport. Если провести ближневосточные этапы всё-таки не удастся, сезон, по словам Доменикали, завершится в Европе. «Если к середине сентября ситуация не станет настолько ясной, насколько, по нашему мнению, она должна быть, мы примем решение. И я хочу подтвердить: если провести эти гонки будет невозможно, сезон завершится в Европе, поскольку отправиться в другие регионы мы не сможем. Единственный вариант — завершить чемпионат в Европе в те же сроки. Остаётся надеяться, что там не будет снега». Наиболее вероятным кандидатом на проведение финального этапа считается Имола. В начале декабря там будет холодно, однако Доменикали не считает погодные условия критичными: «Если посмотреть на статистику температур в Европе в это время года, то есть в начале декабря, там в среднем теплее, чем в Лас-Вегасе во время проведения нашей гонки. Разумеется, никто не знает, какой будет температура и какой окажется погода», — отметил он. Доменикали также подтвердил, что Формула-1 рассматривала возможность проведения двух подряд гонок в Лас-Вегасе. Однако от этой идеи отказались: второй этап пришёлся бы на празднование Дня благодарения в США и совпал бы с рядом матчей Национальной футбольной лиги. «Возможность организовать два этапа в Лас-Вегасе действительно рассматривалась, однако мы не хотим, скажем так, навредить развивающемуся событию, обесценив то, что уже делаем там. Кроме того, нельзя забывать, что в это время года в США мы конкурируем с NFL. Это один из главных видов спорта страны. Поэтому нам необходимо избегать ситуации, в которой мы будем напрямую конкурировать с настолько крупным событием». @racejournal • #новости 🏷

Двигатель Red Bull-Ford вновь может быть признан лучшим #F1 #Formula1 Силовая установка Red Bull-Ford вновь может быть признана лучшей по итогам второй в сезоне оценки в рамках программы ADUO . Во время гоночного уик-энда в Монако пять поставщиков силовых установок – Mercedes, Ferrari, Red Bull-Ford, Audi и Honda – получили от FIA одностраничный документ с предварите...